চারটি-কলাম হাইড্রোলিক প্রেস চাপ বজায় রাখলে যে সমস্যাগুলি ঘটে৷
চারটি কলাম হাইড্রোলিক প্রেস ইলেক্ট্রিক্যাল কন্ট্রোল সার্কিটে টাইম রিলে দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় যখন প্রেসারাইজেশনের পরে চাপ বজায় থাকে এবং 0মিনিট-24 মিনিটের মধ্যে পাঠানো যায়। চাপ ধারণের সময়, হাইড্রোলিক পাম্পটি কম চাপে আনলোড করা ব্যতীত সিস্টেমে কোনও তেল চলাচল নেই। হাইড্রোলিক পাম্প-সিকোয়েন্স ভালভ-কমার্শিয়াল সিলিন্ডার রিভার্সিং ভালভ-লোয়ার হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রিভার্সিং ভালভ-রিলে বিলম্ব করে যখন তেল ট্যাঙ্ক দ্রুত ফিরে আসে, সেই সময়ের পরে, রাতের জন্য চাপ বজায় থাকে, ইলেক্ট্রোম্যাগনেট শক্তিযুক্ত হয়, পাইলট ভালভের সঠিক অবস্থানটি সিস্টেমের সাথে জড়িত, এবং চাপ ত্রাণ ভালভ উপরের হাইড্রোলিক চাপ তৈরি করে সিলিন্ডার রিভার্সিং ভালভটিও সঠিক অবস্থানে সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত থাকে। এই সময়ে, হাইড্রোলিক কন্ট্রোল চেক ভালভ খোলা হয়, এবং উপরের হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দ্রুত ফিরে আসে। যখন উপরের স্লাইডারটি স্টপে উঠে আসল অবস্থানের সীমার সুইচটিতে আঘাত করে, তখন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটটি বন্ধ হয়ে যায় এবং পাইলট ভালভ এবং উপরের হাইড্রোলিক সিলিন্ডার রিভার্সিং ভালভ উভয়ই মিডিয়ানে থাকে। এই সময়ে, উপরের হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি মাঝে মাঝে নড়াচড়া করে না। হাইড্রোলিক পাম্প কম চাপে আনলোড করা হয়।
চার-কলাম হাইড্রোলিক প্রেস যখন স্লাইডার একটি নির্দিষ্ট অবস্থানে নেমে যায়, তখন ট্র্যাভেল সুইচটি চাপা হয়। এই সময়ে, শুধুমাত্র হাইড্রোলিক পাম্প মাস্টার সিলিন্ডারের উপরের চেম্বারে চাপ তেলের একটি নির্দিষ্ট প্রবাহ সরবরাহ করে। এছাড়াও, মাস্টার সিলিন্ডারের উপরের চেম্বারে একটি বড় এলাকা রয়েছে, তাই স্লাইডারটি ধীরে ধীরে নিচে চলে যায় এবং চাপ দেয়, ওয়ার্কপিস স্পর্শ করার পরে, চাপ বেড়ে যায়। সময় বিলম্ব হোল্ডিং. সিস্টেমে চাপ যখন চাপ রিলে গ্যাসের ক্রিয়ায় বেড়ে যায়, তখন বৈদ্যুতিক সংকেত জারি করা হয়, চার-কলামের হাইড্রোলিক প্রেসটি কাটা ইলেক্ট্রোম্যাগনেট, পাইলট ভালভ এবং উপরের সিলিন্ডার নিয়ন্ত্রণ করে বিপরীত ভালভ উভয়ই নিরপেক্ষ অবস্থানে থাকে এবং সিস্টেম চাপ বজায় রাখে।
